Duant els cinc mesos i mig que durarà la primera fase de les obres de pacificació de Francesc Layret, des del carrer del Temple fins a President Companys, no es realitzarà cap control d’accés per càmeres i per tant el veïnat no ha de facilitar les matrícules dels seus vehicles per ser reconegodes pel lector de les càmeres de l’àrea. Aquesta és la primera incògnita resolta de les preguntes trameses des de l’AVV del Centre cap a la regidora del Districte Primer, que va enviant les respostes. També s’ha revelar que per activar l’accés per part dels privats a l’aparcament d’Engestur de Pompeu Fabra quan les obres impossibiliten accedir-ne als garatges privats, han de  ser les pròpies persones afectades les que han de trucar directament al telèfon habilitat i faciliar les dades. El telèfon és el 93 641 64 64.

Quatre fases, més l’actuació a Via Augusta i la plaça Assemblea de Catalunya. També ha posat llum respecte de les fases. De manera que la Fase I -la que comença dilluns vinent, 23 de febrer-, va des de President Companys fins al carrer del Temple, amb un termini de 5,5 mesos. Durant aquesta primera fase, sempre que les necessitats de l’obra ho permetin, els autobusos circularan per Francesc Layret i es manté la situació actual de la parada central a l’altura del Centre Cultural El Carme. Un cop s’acabi el projecte, aquesta parada es traslladarà a Via Augusta, davant de l’edifici de Correus.  La parada que donarà servei als autobusos en direcció a Barcelona es consolida davant per davant, a l’entorn del Museu Municipal.  Respecte de la propcupació del doble sentit als carrers de la Mercè i del Carme, l’Ajuntament insisteix que serà així només aquesta primera fase d’obres. Pel que fa a la prioritat del pas,  s’establirà per la senyalització vertical.

La Guàrdia Urbana gestionarà qualsevol permís especial.- Qualsevol permís especial per a efectuar, per exemple,  activitats de càrrega i descàrrega per avituallar els comerços de la zona de comper per excel·lència de la ciutat,  i també per sancionar els vehicles de més de 6 tones que no acompleixi amb les restrincions, s’han d’adreçar a la Guàrdia Urbana. A través d’un procediment que no s’ha concretat encara.

D’altres temes menors, per anar resolent.- Ara per ara, l’Ajuntament ha comunicat que no està previst cap microhub de distribució de mercaderies i paqueteria per als particulars; sens dubte, una activitat a incorporar en qualsevol operatiu contemporani.  Respecte de la situació futura del carrer Pare Claret, que es talla durant els horaris d’accés escolar als Marisnes, des del Districte s’insisteix que mentre que hi hagi les obres s’hi accedirà des de la Via Augusta i restarà tallat a Francesc Layret. Per tant, haurà de ser de doble sentit amb accés restringit i exclusiu per als garatges, per a una plaça de mobilitat reduïda i per a la reserva de Correus. Ja, en l’horitzó dels catorze mesos d’obres, el carrer Pare Claret canviarà de sentit, estarà sotmès, com la resta de l’àrea, al control de les càmeres i durant les entrades i sortides de l’escola estarà prohibit circular, com abans de les obres.

Les altres fases.- D’acord amb la informació exposada des del Districte per posar llum a les fases, se sap que la Fase II transcorrerà entre el carrer del Temple i plaça de la Vila, que sumarien quatre mesos més als cinc i mig de la primera. Seguiria la Fase III/ IV entre la plaça de la Vila i l’avinguda Martí Pujol,  i la reforma de la plaça de la Vila, amb 4,5 mesos més. Fins a sumar-ne catorze.

Cap problema per iniciar la transformació del Mercat Maignon.- L’actuació sobre la Via Augusta i la plaça de l’Assemblea de Catalunya formen part d’un altre projecte, que encara no està a licitació. Aquest calendari, sobre el que no es pronuncia el Districte, preocupa el veïnat perquè si no s’avança per Via Augusta fins i tot perillaria la continuació de Francesc Layret per la impossibilit d’absorbir els autobusos. Finalment,  l’Ajuntament de Badalona no identifica cap interferència entre la implementació del projecte de pacificació de Francesc Layret i el projecte de transformació del Mercat Maignon. En qualsevol cas, sobre aquest projecte hi ha hagut anuncis però cap concreció.