Open Arms, finalment, es queda al Port de Badalona en millors condicions que les que va estar a punt de perdre. Ja que la crisi generada entre la gerència del Port i l’ONG ha fet millorar les condicions de protecció del veler Astral. Quan demà, dissabte 22 de novembre, s’acabi la setmana de portes obertes per visitar la primera embarcació de l’oenegé, el veler canviarà d’ubicació i es traslladarà a un amarrador del Moll Lima, malgrat les reticències inicials de part de l’equip de direcció de Marina Badalona. L’empresa pública que gestiona el port finalment ha hagut d’acceptar la decisió inamovible traslladada dilluns passat, 17 de novembre, pel vicepresident segon de Marina de Badalona, l’exregidor popular Ramon Riera. Era un missatge directe de l’alcalde i president de Marina Badalona, Xavier Garcia Albiol. També demà, en el marc d’aquesta setmana de portes obertes, Open Arms emetrà c om a cloenda el documental “To Kyma. Rescat al mar Egeu”. Serà a les 18h al centre d’activitats nàutiques, situada en el Moll on hi ha els restaurants. Posteriorment, hi haurà un cinefòrum sobre la projecció amb Gerard Canals, socorrista i coordinador d’operacions de l’ONG Open Arms.
L’altaveu mediàtic avorta els plans de gerència del Port.- Tal com havia anunciat aquest diari, Open Arms havia preparat al local de propietat al carrer Rector, on tenen l’escola de socorrisme, un espai alternatiu a les oficines al Moll de Ribera, davant l’anunci del gerent del Port, Imanol Sanz, que de cara al 2026 se li retirarien bonificacions. L’altaveu d’aquesta crisi, primer al diari i a les seves xarxes i després al magazín matinal de TV3 va fer saltar les alarmes a alcaldia, qui va forçar trobar una solució a una crisi no volguda per l’alcalde i president de Marina Badalona, Xavier Garcia Albiol. Per solucionar-lo, Ramon Riera, exregidor del PP i vicepresident segon de la societat que explota el Port, es va personar la mateixa tarda del dilluns 17 de novembre al Port. De la reunió d’urgència mantinguda, s’extreu que queda resolta la continuïtat de la bonificació i, a més, es confirma el trasllat de l’Astral a un amarrador del Moll L, ubicació que el mateix Riera va visitar in situ. Malgrat les reticències inicials respecte a temes més tècnics com l’eslora, la mànega o el desplaçament -el pes de l’embarcació-, la gerència adequarà un amarrador en aquesta ubicació que protegeix l’embarcació de l’entrada directa dels temporals per la bocana.
El conveni ha de passar pel consell d’administració de pressupostos.- Superada la crisi, l’actualització dels acords han de quedar plasmats en el conveni del 2026, que també ha d’anar acompanyat amb la liquidació de l’acord del 2025. En aquesta documentació, queda recollit quins locals i serveis queden bonificats per a l’ONG per a l’any següent i els recursos que Marina de Badalona deixa d’ingressar per aquestes bonificacions, una part de la qual es recupera en les exempcions fiscals per donar suport a una Fundació. També inclou una taula amb les accions, concebudes com contraprestacions, que l’ONG aporta a la ciutat. En aquest llistat hi haurà la jornada de portes obertes que conclou demà, dissabte 22 de novembre, o serveis de socorrisme a activitats programades des del Port. Tanmateix, una de les queixes argumentades per la direcció del Port per exposar l’eliminació de les bonificacions seria el desequilibri entre les cessions fetes des del Port i la falta de localització d’actes de rellevància de l’ONG a Badalona. Aquest expedient s’inclourà en el consell d’administració que la societat -gestionada al 50% per l’Ajuntament i al 50% per la Generalitat- ha de celebrar en les setmanes entrants.
