175 anys de la línia de Barcelona a Mataró: l’arribada del tren a Badalona

    0
    113
    Pas d’un tren per la zona de la Rambla un dia d’estiu de l’any 1952. Desconegut/Museu de Badalona. Arxiu Josep M. Cuyàs

    El 28 d’octubre de 1848 es va inaugurar la primera línia de tren en territori peninsular

    El 28 d’octubre de 1848 va marcar un dia transcendental en la història en inaugurar el primer servei de tren en la península Ibèrica, connectant Barcelona i Mataró. L’arribada d’aquest tren, gràcies a l’esforç de Miquel Biada i Bunyol de Mataró, va tenir un impacte transformador en la història d’Espanya, impulsant la industrialització de Mataró, Catalunya i de tota la nació. Aquest innovador mitjà de transport va tenir un profund impacte en l’economia, la societat i la cultura de la península.

    El tren va representar un avanç significatiu en la comunicació i la connectivitat entre diferents regions, contribuint a la modernització del país. La mateixa companyia ferroviària que va establir aquesta primera línia també va introduir el telègraf, millorant notablement les comunicacions i relegant les antigues torres de telegrafia òptica a l’oblit. La línia de tren entre Barcelona i Mataró va canviar el curs de la història. Per això, nombroses institucions i entitats s’uneixen per a commemorar aquesta fita, organitzant diversos esdeveniments i activitats tant a Mataró com en un àmbit més ampli, que transcendeixen el català, estatal i fins i tot internacional, per a ressaltar la importància de l’arribada del tren a la península.

    En 2023, l’agenda estarà plena de propostes interessants relacionades amb la ciència i la cultura vinculades al món del ferrocarril, a més de valuosos recursos educatius. Aquesta col·laboració en activitats és el resultat del treball conjunt de diverses administracions i entitats organitzadores, amb el suport d’institucions de desenvolupament al país. El primer tren de Barcelona a Mataró va marcar l’inici d’un camí cap al progrés i la florida de la industrialització en el futur. Cent setanta-cinc anys després, aquest primer recorregut s’ha convertit en l’actual línia R1, la línia de rodalia més transitada.
    Recull d’imatges del Museu de Badalona
    El Museu de Badalona s’ha sumat a aquesta celebració amb un recull d’imatges per repassar la relació de Badalona amb el “camí de ferro”. Podeu gaudir de tota la galeria a: https://www.flickr.com/photos/museudebadalona/sets/72177720312169578/
    1848-2023. 175 anys del tren que transformà Badalona

    FER UN COMENTARI

    Si us plau introdueix el teu comentari!
    Si us plau introdueix el teu nom aquí